가덕도 신공항 관련주 – 김해신공항 백지화 수혜주?
최근 김해신공항 검증위원회는 타당성 검증결과를 발표하며 김해신공항안은 상당부분 보완이 필요하며며, 미래변화에 대응하기 어렵다는 이유로 건설계획을 전면적으로 재검토 해야된다며 사실상 철회한다는 결론을 발표했습니다.
김해신공항의 백지화가 사실화되면서 부산시에서 가덕도 신공항 건설을 강력하게 주장하고 있고, 가덕도 신공항 특별법을 방의 후 동남권 신공항추진단을 구성하며 신공항의 후보지인 가덕도 신공항 관련주가 각광받고 있습니다.
부산시는 2030년 월드엑스포 유치를 위해 동남권 공항이 개항되어야되기 때문에 2030년까지 사업진행이 빠르게 진행되어야된다고 주장하고 있습니다. 하지만, 정치적으로 이용하고 있다는 시각도 있습니다.
가덕도 인근의 2공장 녹산공단이 가덕도 테마주로 묶이고 있지만 공장부지를 팔거나 개발될 정도로 가덕도와 위치가 가깝지 않고 여러공장이 모여있는 단지를 없앨 수없다는 입장입니다.
또한 대부분의 가덕도 신공항 관련주의 관계자는 실제로 가덕도에 땅을 소유하고 있지않아 관련이 없다는 입장을 내보이고 있습니다.
정치성 테마주는 기대감으로 움직이는 경향이있으며 낙폭이 매우크고 위험하기 때문에 테마주의 투자에 유의하시기 바랍니다.
알루미늄 합금과 및 차동차 부품 제조 및 판매업을 영위하고 있습니다.
알루미늄 합금산업은 대표적인 재활용 산업이며, 재용해를 통해 생산된 동사의 합금제품은 대부분 자동차부품 소재용으로 사용되고 있으며 그 외 전자 및 철강업계 등으로 생산 제품을 공급하고 있습니다.
가덕도 인근에 본사가 있어 신공항과 관련테마주로 묶이고 있습니다.
선박용 배관 및 모듈 유닛과 육상 및 해상플랜트 제작 및 생산을 영위하고 있습니다.
조선기자재 산업은 철강, 비철금속 등의 원재료로 제품을 제조, 판매하기 때문에 세계경제, 유가, 선박 운임지수, 환율, 금리 등에 따라 영향을 받습니다.
가덕도 근처에 있는 녹산공단에 위치하고 있어 관련주로 분류가 되고 있습니다.
주물을 제조하여 자동차부품을 생산하고, 자동차부품의 상품을 구입해 판매하고 있습니다.
완성차 업체의 지속적인 신차종 출시와 차량 보유대수의 증가에 따른 AS용 부품 수요의 확대, 해외 시장 확대에 따른 수출 증가로 수주 물량을 안정적으로 유지하고 있습니다.
창원시 진해구에서 물류센터를 운영하고 있어 가덕도 신공항사업 관련주로 분류되고 있습니다.
건축용 자재인 데크플레이트 생산 및 시공하는 사업을 영위하고 있습니다.
제품의 다변화로 기존의 일체형 데크플레이트 외에, 탈형 데크플레이트인 에코데크, 단열재 일체형 데크플레이트인 인슈데크 등 신규 수요를 창출할 수 있는 제품들을 개발 및 생산중입니다.
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